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摘要:
文章介绍了三维地质建模的相关研究方法及现状,并和铁路工程的长大带状以及海量数据特点做了配准度分析.详细介绍了铁路数字化选线系统的研发理念、实现技术以及三维建模特点,在此基础上阐明了基于铁路数字化选线系统的线路工程地质虚拟环境建模方法,并进行了深入分析.分析表明,基于铁路数字化选线系统的工程地质虚拟环境建模是适合于铁路长大带状以及海量数据特点的方法.
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文献信息
篇名 铁路线路工程地质BIM三维建模方法探究
来源期刊 四川建筑 学科 交通运输
关键词 铁路选线 地质环境 三维建模 可视化
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 铁路与公路
研究方向 页码范围 71-72
页数 2页 分类号 U212.32
字数 3015字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-8983.2018.05.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄云 西南交通大学土木工程学院 16 63 3.0 7.0
2 杨壮 3 3 1.0 1.0
3 张钰 1 1 1.0 1.0
4 陆洋 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
铁路选线
地质环境
三维建模
可视化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川建筑
双月刊
1007-8983
51-1133/TU
大16开
成都市解放路二段95号
1981
chi
出版文献量(篇)
11566
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