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摘要:
物流行业在发展过程中存在着许多制约因素,比如车辆路由问题(VRP)等.VRP的目标是以一个最小的成本服务于一系列服务点.对此,提出一种基于遗传算法的路径优化算法,用以解决服务点有序且带时间约束条件的车辆路由问题.首先,根据问题建立相应的模型,并将遗传算法运用到问题求解当中;然后,通过添加算子调节等操作来改进遗传算法,增加了算法的适用范围,加快了算法的收敛速度,提高了算法的效率;最后,将算法应用于实际生活当中,并与传统的遗传算法进行对比.结果表明,改进后的算法收敛速度更快、效率更高,能够有效地解决服务点有序且带时间约束条件的车辆路由问题.
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文献信息
篇名 基于遗传算法的多目标路径优化算法的研究
来源期刊 计算机技术与发展 学科 工学
关键词 物流 车辆路由问题 时间约束 遗传算法 收敛
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 智能、算法、系统工程
研究方向 页码范围 54-58
页数 5页 分类号 TP301.6
字数 4326字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-629X.2018.02.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 金仙力 南京邮电大学计算机学院软件学院 14 81 5.0 8.0
2 李金刚 南京邮电大学计算机学院软件学院 1 22 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
物流
车辆路由问题
时间约束
遗传算法
收敛
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机技术与发展
月刊
1673-629X
61-1450/TP
大16开
西安市雁塔路南段99号
52-127
1991
chi
出版文献量(篇)
12927
总下载数(次)
40
总被引数(次)
111596
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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