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摘要:
文章以柳州至南宁高速公路凤凰段KH-13试验路加铺工程为例,阐述了抗滑断级配沥青混合料的热再生技术,介绍了断级配KH-13就地热再生配合比设计与优化方法,并对设计再生后的沥青混合料进行马歇尔试验与性能试验,结果表明:再生的KH-13断级配再生沥青混合料路用性能良好.
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浅谈沥青路面就地热再生技术
沥青路面
就地热再生技术
分析
刍议公路养护中就地热再生技术的应用
公路养护
就地热再生技术
沥青路面
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 抗滑断级配磨耗层就地热再生试验研究
来源期刊 西部交通科技 学科 交通运输
关键词 抗滑断级配 就地热再生 性能
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 27-30,116
页数 5页 分类号 U416.03
字数 3114字 语种 中文
DOI 10.13282/j.cnki.wccst.2018.02.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘宇 5 3 1.0 1.0
2 李聪 8 3 1.0 1.0
3 高磊 8 5 1.0 2.0
4 李健 2 0 0.0 0.0
5 朱志勤 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
抗滑断级配
就地热再生
性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部交通科技
月刊
1673-4874
45-1339/U
大16开
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
2006
chi
出版文献量(篇)
6186
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8386
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