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摘要:
对安装有全封闭声屏障的城市轨道交通高架桥及沿线进行噪声测试,并对测试结果的频域和声场分布进行分析.结果表明:桥梁结构噪声以低频为主,峰值出现在50~80 Hz频段范围内;腹板和翼板近场噪声频谱特性基本一致,底板近场噪声总声压级最大,但某些频段声压却较小;桥梁结构噪声总体上随着横向距离增大而逐渐衰减,但局部由于干涉作用出现随着距离增大频段声压反而增大的现象;在地面反射波的作用下,声场沿垂向呈现出复杂的变化规律,且地面反射对远场近地面噪声影响较大.
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文献信息
篇名 城市轨道交通高架桥结构噪声声场分布及传播规律研究
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 交通运输
关键词 城市轨道交通 高架桥结构噪声 现场测试 影响因素
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 研究报告
研究方向 页码范围 30-33,39
页数 5页 分类号 U441+.3|U448.28
字数 2862字 语种 中文
DOI 10.16037/j.1007-869x.2018.01.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李莉 同济大学铁道与城市轨道交通研究院 124 868 14.0 23.0
2 刘艳 4 2 1.0 1.0
3 张天琦 同济大学铁道与城市轨道交通研究院 9 7 2.0 2.0
4 陆可人 同济大学铁道与城市轨道交通研究院 4 9 2.0 2.0
5 冯立力 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
高架桥结构噪声
现场测试
影响因素
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期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
51
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