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摘要:
为解决地铁车辆在市郊露天高架线路上经常出现的车辆空转滑行现象,提出在车辆上增加车轮踏面清扫装置,用于改善轮轨踏面间的黏着状态,以防止车轮发生空转或滑行.详细介绍了车轮踏面清扫装置的作用原理,提出了为达到改善轮轨黏着条件,需要车辆实现的基本控制功能.分析了车轮踏面清扫装置的动作方式、踏面清扫的测试方案以及踏面清扫控制逻辑的实现方式,在此基础上给出了踏面清扫硬件电路设计方案.
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车轮
沟槽状磨耗
动力学性能
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 地铁车辆车轮踏面清扫装置的设计与实现
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 交通运输
关键词 地铁 车辆轮对 踏面清扫装置 滑行 空转
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 研究报告
研究方向 页码范围 22-24,94
页数 4页 分类号 U270.331+.1
字数 2761字 语种 中文
DOI 10.16037/j.1007-869x.2018.01.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张潜 中车南京浦镇车辆有限公司设计开发部 4 1 1.0 1.0
2 苏超 南京铁道职业技术学院机车车辆学院 6 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
车辆轮对
踏面清扫装置
滑行
空转
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
51
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