盾构隧道始发段上跨穿越施工对既有地铁隧道的影响分析

• 作者: 赵焱 赵瑞桐 金平
• 来源期刊: 四川建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 既有隧道 上跨施工 注浆加固 数值模拟 变形
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 所属期刊栏目: 岩土工程与地下工程
• 页码范围: 117-119
• 页数: 3页
• 分类号: U455.43
• 字数: 2563字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-8983.2018.05.036

摘要

文章以深圳地铁10号线福田口岸站—福民站区间盾构始发段施工工程为依托,研究设计袖阀管注浆加固方案下,新建地铁隧道在盾构始发处正交上跨穿越既有地铁线路施工的力学行为.通过数值分析,得到以下结论:在设计方案下,新建盾构隧道施工对既有隧道管片受力影响有限;新建隧道开挖后的土体卸载作用会引起下方既有隧道产生轻微隆起;在设计方案下进行上跨施工,可以保证既有地铁隧道的受力和变形满足安全运营的要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	金平		6	8	2.0	2.0
2	赵瑞桐	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	9	11	2.0	2.0
3	赵焱		1	0	0.0	0.0