悬挂式单轨车制动盘摩擦仿真分析

• 作者: 张卫华 徐焱 王月明
• 来源期刊: 城市轨道交通研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 悬挂式单轨车 制动盘 摩擦 仿真分析
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 研究报告
• 页码范围: 18-21,29
• 页数: 5页
• 分类号: U270.35|U232
• 字数: 3309字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16037/j.1007-869x.2018.01.005

摘要

基于ANSYS 12.0有限元软件,建立了日本千叶县0系悬挂式单轨车制动盘有限元模型.根据悬挂式单轨车的实际情况确定了制动初始参数,提出了改进的热功率法,并仿真计算了悬挂式单轨车制动盘在正常制动下的温度场、应力场情况.仿真结果表明:千叶县0系悬挂式单轨车的制动盘在制动时满足性能要求,但存在径向变形过大的问题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张卫华	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	339	5616	37.0	55.0
2	王月明	西南交通大学机械工程学院	47	330	11.0	16.0
3	徐焱	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	4	0	0.0	0.0