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摘要:
在各类产业向智能化发展的21世纪中,无人驾驶技术作为IT产业与传统汽车紧密结合的代表,得到了高速发展.无人驾驶汽车的路径规划问题一直是其发展过程中的一个难关.从简化问题的角度出发,可以将无人驾驶汽车的路径规划问题转换为以最短路为目标的单目标优化问题.通过利用Floyd算法,在这个基础上建立出了无人驾驶汽车的路径规划模型.在分析Floyd算法的实现机制后,借助于matlab,将该模型求解,得到了从起始点到达任意路口的最短距离以及相应的行驶路径.最后评价了该模型的优缺点,以及分析了未来无人驾驶汽车将需要改进方向.
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文献信息
篇名 基于Floyd算法的无人驾驶汽车路径规划模型
来源期刊 汽车实用技术 学科 航空航天
关键词 无人驾驶 路径规划 Floyd算法
年,卷(期) 2018,(9) 所属期刊栏目 智能网联汽车
研究方向 页码范围 18-19,43
页数 3页 分类号 V323.19
字数 1906字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.09.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苏越 长安大学汽车学院 3 4 1.0 2.0
2 吴梓乔 长安大学汽车学院 3 4 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
无人驾驶
路径规划
Floyd算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
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