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摘要:
总结了目前城市轨道交通设计与运营之间的各种不协调问题,分析了产生问题的各种原因;引出运营前置理念,并阐述了该理念对城市轨道交通规划设计的必要性以及对设计单位与运营单位配合的重要性.从换乘节点设计、列车编组数量设计、车站设计以及引导标志设计等方面对有无运用运营前置理念的规划设计方案进行了对比.结果表明,运营前置理念对于城市轨道交通设计和运营相互协调的重要作用.
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文献信息
篇名 城市轨道交通运营前置理念在设计中的应用
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 交通运输
关键词 城市轨道交通 运营前置理念 设计运营协调
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 百家论坛
研究方向 页码范围 7-9,13
页数 4页 分类号 U231
字数 3916字 语种 中文
DOI 10.16037/j.1007-869x.2018.01.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许红 北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室 21 373 8.0 19.0
2 濮烨 北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
运营前置理念
设计运营协调
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
51
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