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原文服务方: 四川水泥       
摘要:
文章针对神朔铁路某T梁主要病害采用预应力碳纤维板加固来提高其承载力,以此寻找行之有效的加固方法.通过现场实地调查,借鉴公路加固规范相关规定对其加固效果进行计算研究分析.结果表明:预应力碳纤维板加固可有效提高铁路T梁的承载能力,安全经济、具有较好的加固效果,为以后类似桥梁加固提供方案借鉴.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 铁路T梁预应力碳纤维板加固研究
来源期刊 四川水泥 学科
关键词 预应力碳纤维板 铁路T梁 承载能力
年,卷(期) 2018,(12) 所属期刊栏目 研究探讨
研究方向 页码范围 359
页数 1页 分类号 G322
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-6344.2018.12.324
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 毛宇飞 兰州交通大学土木学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
预应力碳纤维板
铁路T梁
承载能力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川水泥
月刊
1007-6344
51-1456/TU
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
27052
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