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电动汽车充电负荷接入小区配电网的仿真分析
电动汽车充电负荷接入小区配电网的仿真分析
作者:
卢军
屈梦然
庞成宇
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电动汽车
蒙特卡洛
负荷曲线
无序充电
摘要:
大规模电动汽车接入城市区域电网的充电行为,必定会使电力系统的可靠性、电能质量和运行经济性都发生根本性的变化,多种电力系统的运行与规划问题交织.文中主要以私家电动车为例,研究私家车的惯用充电行为,得到单台电动汽车的充电负荷曲线,再基于蒙特卡洛模拟法得到多台电动汽车无序充电时的总充电负荷,最后将其与背景负荷相叠加,计算得到不同渗透率的电动汽车接入小区配电网的单日总负荷曲线.仿真结果表明,由于电动汽车充电负荷具有随机性、间歇性的特点,所以私家电动车对原始负荷曲线的“峰上加峰”作用最为明显,因此,在研究电动汽车接入区域电网的规划问题时,需要考虑电动汽车充电同时率等特性参数.
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内容分析
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文献信息
篇名
电动汽车充电负荷接入小区配电网的仿真分析
来源期刊
通信电源技术
学科
关键词
电动汽车
蒙特卡洛
负荷曲线
无序充电
年,卷(期)
2018,(7)
所属期刊栏目
研制开发
研究方向
页码范围
11-14
页数
4页
分类号
字数
2991字
语种
中文
DOI
10.19399/j.cnki.tpt.2018.07.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
屈梦然
三峡大学电气与新能源学院
5
19
2.0
4.0
2
庞成宇
三峡大学科技学院
3
13
1.0
3.0
3
卢军
4
30
2.0
4.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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二级参考文献
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二级引证文献
(0)
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参考文献(0)
二级参考文献(1)
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参考文献(0)
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参考文献(1)
二级参考文献(0)
2018(0)
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二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
蒙特卡洛
负荷曲线
无序充电
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
通信电源技术
主办单位:
武汉普天通信设备集团有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1009-3664
CN:
42-1380/TN
开本:
大16开
出版地:
武汉东湖新经济技术开发区大学园路20号普诺大楼4楼
邮发代号:
38-371
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
9914
总下载数(次)
58
总被引数(次)
20085
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