作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
一个散货船船东实际上并不一定要了解货物从A地运到B地的所有中间过程,现在这中间所有的细节都可以委托给第三方来完成。船舶的运营管理可以雇佣第三方的船舶管理人,船舶可以被放在现货运输市场中或者签订与指数相关的租船合同,船东需要做的不过是收支票与支付账单罢了。
推荐文章
论经营者与所有者利益冲突与协调
经营者
所有者
冲突
协调
改进的所有者顾客水印协议
数字水印
合法顾客认证
水印协议
带权重的多所有者标签所有权动态转换协议
多所有者
拉格朗日算法
密钥共享
所有权动态转换
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 从所有者到运营者的运营模式转变
来源期刊 海运情报 学科 交通运输
关键词 运营者 中间过程 运营管理 租船合同 运输市场 第三方 散货船 管理人
年,卷(期) hyqb_2018,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 24-25
页数 2页 分类号 U231.92
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
运营者
中间过程
运营管理
租船合同
运输市场
第三方
散货船
管理人
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海运情报
月刊
上海市虹口区霍山路150号
出版文献量(篇)
8223
总下载数(次)
32
论文1v1指导