复杂水动力条件下开敞式大型散货码头泊稳条件分析

• 作者: 刘青明 张银苗 黄河
• 来源期刊: 水运工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 西非 复杂水动力 开敞式码头 船舶运动量 泊稳条件
• 年，卷（期）: 2018,（6）
• 所属期刊栏目: 港航工程
• 页码范围: 154-157
• 页数: 4页
• 分类号: U656.1
• 字数: 3385字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-4972.2018.06.030

摘要

针对复杂水动力开敞式大型散货码头的泊稳问题,采用国际通用的以船舶运动量为控制标准来分析码头泊稳条件的方法,确定西非某开敞式大型散货码头的泊稳条件.结果显示拟建码头不可作业期约为2.3％～13.5％,泊稳条件良好,码头平面布置合理,可为类似码头泊稳分析提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张银苗		5	13	2.0	3.0
2	刘青明		5	10	2.0	3.0
3	黄河		4	1	1.0	1.0