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摘要:
在地铁站机电安装工程中,合理、科学的综合管线吊装方案决定了施工工效和施工质量.文章依托成都地铁5号线机电安装工程的建设,基于BIM技术,建立机电安装工程综合管线Revit三维模型,并将模型导入Naviswork碰撞检查软件中,优化综合管线的布设方案.在综合管线最终优化方案的基础上,研发创新性综合管线分段整体吊装技术.研究结果如下:在BIM建模精确的基础上,结合施工经验,研发出一种新的吊装系统.该技术突破了传统管线布设技术壁垒,实现在狭小的施工空间内综合管线分段整体吊装,缩短施工工期,提高了机电安装工程的施工质量.
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文献信息
篇名 基于BIM技术的地铁站综合管线分段整体吊装技术应用研究
来源期刊 四川建筑 学科 交通运输
关键词 地铁站 综合管线 分段整体吊装技术 BIM技术
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 铁路与公路
研究方向 页码范围 85-88
页数 4页 分类号 U231.3
字数 3256字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-8983.2018.01.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 尹紫红 32 75 5.0 7.0
2 高雪 7 17 3.0 3.0
3 李鹏尧 3 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁站
综合管线
分段整体吊装技术
BIM技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川建筑
双月刊
1007-8983
51-1133/TU
大16开
成都市解放路二段95号
1981
chi
出版文献量(篇)
11566
总下载数(次)
34
总被引数(次)
30390
论文1v1指导