重力式油水分离器内聚结构件分离性能的实验与模拟研究

• 作者: 张斌 张旺宁 杨晓勇 梁龙 白志山 罗会清
• 来源期刊: 现代化工
• 学科: 工学
• 关键词: 油滴粒径 波纹板 分离效率 数值模拟 油滴浓度
• 年，卷（期）: 2018,（11）
• 所属期刊栏目: 信息技术应用
• 页码范围: 211-215
• 页数: 5页
• 分类号: TE992.2
• 字数: 3088字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16606/j.cnki.issn 0253-4320.2018.11.046

摘要

为考察聚结构件对重力式油水分离器分离性能的影响,在理论分析的基础上,对错搭波纹板进行实验与模拟研究,并从油滴粒径在波纹板前后的变化、分离器分离效率、波纹板内流场和油滴浓度分布等方面进行对比研究.实验结果表明,板高较小时,水相出口处大油滴所占份额较低,油水分离效率较好,但会增加波纹板填料堵塞的风险;在波纹板上开孔能有效提高油水分离效果,缩短油滴停留时间;进口流量越大,分离效果越差.采用RNG k-ε湍流模型与离散相模型对错搭波纹板进行数值模拟研究,结果表明,小孔可促进板内流场分布均匀,并为板间质量交换提供通道,使聚结之后的大油滴通过小孔浮升到上层波纹板,缩短油滴浮升距离;开孔波纹板后油滴浓度分布区域集中,具有较好的分离效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	白志山	华东理工大学机械与动力工程学院	28	228	10.0	14.0
2	张斌	华东理工大学机械与动力工程学院	12	17	3.0	3.0
3	杨晓勇	华东理工大学机械与动力工程学院	6	4	1.0	2.0
4	张旺宁	长庆油田分公司工程技术管理部	5	13	2.0	3.0
5	梁龙	华东理工大学机械与动力工程学院	3	1	1.0	1.0
6	罗会清	华东理工大学机械与动力工程学院	1	1	1.0	1.0