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摘要:
依托青海省藏区大比例尺基础地理信息数据采集航摄项目,对常规无人机机载差分GPS航摄系统进行了改良,并依据测区数字高程数据、重叠度、非量测型数码相机参数、比例尺等因素,通过编程计算灵活设计了测区任务航线.采用PPP方法对测区内新建基准站点初始已知精确坐标进行了解算,并分别对解算的单历元解、LC值、PC值进行了精度评定.采用载波相位事后差分PPK方法对获取的高动态差分机载GPS数据进行解算,并分别对解算的动态GPS单历元解、三次样条线性内插出的直线元素进行了精度分析.通过上述分析得出,采用事后差分处理方式能够较为可靠地获得外方位元素信息,为无人机机载差分POS联合光束法区域网平差提供了有力的数据支撑.
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文献信息
篇名 机载高动态GPS单基站事后差分解算精度分析
来源期刊 测绘与空间地理信息 学科 地球科学
关键词 机载差分GPS航测系统 IGS 精密单点定位精度分析 事后差分精度分析
年,卷(期) 2018,(12) 所属期刊栏目 3S技术与应用
研究方向 页码范围 75-79,83
页数 6页 分类号 P228.4
字数 4396字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-5867.2018.12.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨德芳 14 24 3.0 4.0
2 田晓程 7 14 2.0 3.0
3 万玉辉 2 6 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
机载差分GPS航测系统
IGS
精密单点定位精度分析
事后差分精度分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测绘与空间地理信息
月刊
1672-5867
23-1520/P
大16开
哈尔滨市南岗区测绘路32号
14-5
1978
chi
出版文献量(篇)
11361
总下载数(次)
46
总被引数(次)
45485
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