砂被联合软体排在深海区护底工程中的应用

• 作者: 杨明 王正义
• 来源期刊: 水运工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 砂被联合软体排 深海区 质量控制 效率高 成本低
• 年，卷（期）: 2018,（6）
• 所属期刊栏目: 港航工程
• 页码范围: 130-135
• 页数: 6页
• 分类号: U655.4
• 字数: 4376字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-4972.2018.06.026

摘要

常规护底工程常采用软体排和砂被分开施工的方法,该方法在浅水区能够较好地适应,但由于深海区水流条件复杂,施工质量难以得到控制.结合具体工程实例,提出砂被联合软体排的方案,介绍了该方案的原理、施工流程和质量控制方法.通过实测结果验证了该方案在深海区护底工程中具有效率高、成本低、质量好的优点.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王正义		2	3	1.0	1.0
2	杨明		1	1	1.0	1.0