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统一新能源汽车动力电池标准
统一新能源汽车动力电池标准
作者:
吴端华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
新能源汽车
电池标准
节能降耗
国际社会
电动汽车
观望态度
娱乐设备
基础设施
摘要:
近年来,为了践行向国际社会作出的节能降耗承诺,我国积极推广新能源汽车的使用。然而,根据工信部目前公布的我国新能源汽车推广情况来看,截至2017年年底,全国新能源纯电动乘用车保有量与传统燃油车相比相差甚远。据调研,消费者对新能源汽车持观望态度的原因:一是纯电动汽车电池包能量密度不够。新能源汽车电池的理论续航里程处于300公里至400公里之间,但在实际使用过程中,由于大灯、空调及娱乐设备的开启,会导致续航里程再下降;二是电能补充不便捷。市场上充电桩等基础设施尚不完善。
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文献信息
篇名
统一新能源汽车动力电池标准
来源期刊
中国人大
学科
经济
关键词
新能源汽车
电池标准
节能降耗
国际社会
电动汽车
观望态度
娱乐设备
基础设施
年,卷(期)
2018,(13)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
50-50
页数
1页
分类号
F407.63
字数
语种
DOI
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2018(0)
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电池标准
节能降耗
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观望态度
娱乐设备
基础设施
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研究来源
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期刊影响力
中国人大
主办单位:
全国人大常委办公厅
出版周期:
半月刊
ISSN:
1671-542X
CN:
11-3442/D
开本:
大16开
出版地:
北京市西交民巷23号
邮发代号:
2-18
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
17736
总下载数(次)
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总被引数(次)
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