深圳地铁7号线下穿广深铁路站场地基加固技术

• 作者: 刘效成 张超 陈寿根 韩翔宇
• 来源期刊: 四川建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁隧道 铁路站场 注浆加固 扣轨
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 铁路与公路
• 页码范围: 69-71
• 页数: 3页
• 分类号: U455.49
• 字数: 2391字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-8983.2018.01.023

摘要

深圳地铁7号线笋洪区间,采用盾构法施工,该区间需穿越广深铁路笋岗站铁路站场.文章以此工程为背景,阐述地铁隧道下穿铁路站场地基加固技术,形成了一套较为实用的加固方案,保证了地铁隧道的正常施工和铁路运行的安全.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈寿根	西南交通大学土木工程学院	134	1043	16.0	24.0
2	张超	西南交通大学土木工程学院	31	213	6.0	14.0
3	刘效成	西南交通大学土木工程学院	8	13	2.0	3.0
4	韩翔宇	西南交通大学土木工程学院	8	12	2.0	2.0