铁路动态仿真模型原理与应用

• 作者: 沈雨辰 王善钊 萧以苏 邹少凡 陈根龙
• 来源期刊: 科技与创新
• 关键词: 铁路 动态仿真模型 沙盘 控制方式
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 所属期刊栏目: 科技前沿
• 页码范围: 40-42
• 页数: 3页
• 分类号: U292.4
• 语种: 中文
• DOI: 10.15913/j.cnki.kjycx.2018.02.040

摘要

铁路动态仿真模型大多使用电力驱动,采用机车或动车组的蜗杆自锁实现制动.控制方式可分为数码控制和模拟控制.铁路动态仿真模型应用领域广泛,包括专业实训、商业应用、个人娱乐.对铁路动态仿真模型沙盘的建设方案进行比较,结果表明手动控制最容易上手但容易出错,适合铁路爱好者个人娱乐或由教师引导,学生为主体的教学活动.数码半自动综合性最好,适合一般的铁路教学任务.数码自动控制演示效果好,但是成本高、易损坏,适合无人值守的环境.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	萧以苏	南京铁道职业技术学院轨道交通实训中心	5	8	1.0	2.0
2	陈根龙	南京铁道职业技术学院经贸学院	10	3	1.0	1.0
3	邹少凡	南京铁道职业技术学院经贸学院	1	0	0.0	0.0
4	沈雨辰	南京铁道职业技术学院经贸学院	1	0	0.0	0.0
5	王善钊	南京铁道职业技术学院经贸学院	1	0	0.0	0.0