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摘要:
为满足SUV车整车除霜性能需求,通过计算流体力学方法和拓扑优化方法对除霜气流的流动情况进行了数值模拟,并在仿真的基础上进行了除霜管路和管内导流叶片的形位优化,实现了20 minA区除霜80%的目标,为设计需要提供理论及数据支持.
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文献信息
篇名 某型SUV整车除霜优化设计研究
来源期刊 装备制造技术 学科 交通运输
关键词 SUV 计算流体力学 拓扑优化 整车除霜
年,卷(期) 2018,(7) 所属期刊栏目 设计技术
研究方向 页码范围 65-68
页数 4页 分类号 U463.851
字数 2122字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-545X.2018.07.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王伟 20 24 3.0 4.0
2 张涵 13 2 1.0 1.0
3 彭婧 7 1 1.0 1.0
4 韦祖武 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
共引文献  (26)
参考文献  (2)
节点文献
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2006(1)
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2010(1)
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2018(0)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
SUV
计算流体力学
拓扑优化
整车除霜
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
装备制造技术
月刊
1672-545X
45-1320/TH
大16开
广西壮族自治区南宁市
1973
chi
出版文献量(篇)
14754
总下载数(次)
37
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