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摘要:
城市路网实体匹配是为了在不同数据源中,识别出同一条城市道路实体.由于城市路网数据质量要求较高,数据的表达形式较为复杂,语义信息和道路数据记录方式多样,因此需要构建适合城市路网实体的匹配算法.本文通过对路网数据的语义特征、空间结构特征和城市路网数据特点进行分析,结合现有路网相似度评价策略,提出了综合语义特征相似性度量方法,空间结构相似度计算中融入道路实体方位关系的相似度量,以及路网方向变化角率的计算方法来归一化地评价道路的形状相似度.最后基于加权平均的思想设计了城市路网特征相似性综合评价算法.
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文献信息
篇名 基于相似性度量的城市路网实体匹配算法
来源期刊 测绘与空间地理信息 学科 地球科学
关键词 城市路网实体 语义特征 空间结构特征 空间方位关系 变化角率
年,卷(期) 2018,(12) 所属期刊栏目 基金项目专栏
研究方向 页码范围 39-42,46
页数 5页 分类号 P209
字数 3978字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-5867.2018.12.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈万鹏 信息工程大学地理空间信息学院 3 3 1.0 1.0
2 崔虎平 信息工程大学地理空间信息学院 19 59 4.0 7.0
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城市路网实体
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期刊影响力
测绘与空间地理信息
月刊
1672-5867
23-1520/P
大16开
哈尔滨市南岗区测绘路32号
14-5
1978
chi
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46
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