原文服务方: 科技与创新       
摘要:
随着航空运输量的高速增长,航班延误情况日益严重,而对飞机进行进港排序管理和跑道调度,能有效提高机场吞吐量,减少飞机燃油花费,从而缓解航班延误的情况,提高经济效益.简要介绍了南京莱斯空管自动化系统引用了比利时Barco Orthogon公司开发的进港排序管理系统(AMAN系统)的相关情况,该系统在投入乌鲁木齐区管中心运行后,能够更好地发挥其技术支持作用,提高空中交通管制综合保障能力.
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文献信息
篇名 浅谈进港排序管理系统AMAN在管制运行中的应用
来源期刊 科技与创新 学科
关键词 进港排序管理系统 空中交通管制 航班延误 短航线
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 理论探索
研究方向 页码范围 9-11
页数 3页 分类号 V355
字数 语种 中文
DOI 10.15913/j.cnki.kjycx.2018.02.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张笑寒 1 1 1.0 1.0
2 曹敦波 18 5 2.0 2.0
3 杨洪儒 6 3 1.0 1.0
4 王楠 7 12 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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2015(1)
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
进港排序管理系统
空中交通管制
航班延误
短航线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
出版文献量(篇)
41653
总下载数(次)
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总被引数(次)
202805
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