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摘要:
悬索桥的阻尼问题是动力学计算中必须考虑的重要问题.悬索桥阻尼特征的研究往往采用实际测量的方法,其结果往往由于使用激励的不同、分析方法的不同而离散程度较大.文章通过对于已有的悬索桥测量数据进行分析,对Davernport所提出的阻尼比与模态频率拟合关系式进行了优化.在此基础上,以江阴长江大桥等10座大跨度钢箱梁悬索桥为研究对象,对其实测阻尼比数据进行拟合,得到了阻尼比拟合参数与曲线.通过对拟合参数分布及拟合数据的离散程度的分析,定性分析了钢箱梁悬索桥的阻尼比特性.同时针对跨度的不同、中央扣的设置等对钢箱梁悬索桥动力特性计算时,模态阻尼比的选取提出了一定的建议.
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文献信息
篇名 钢箱梁悬索桥模态阻尼比分析
来源期刊 四川建筑 学科 交通运输
关键词 阻尼比 钢箱梁 模态阻尼 悬索桥
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 工程结构
研究方向 页码范围 159-162
页数 4页 分类号 U441+.3
字数 3443字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨舒蔚 西南交通大学土木工程学院 3 4 1.0 2.0
2 葛容华 西南交通大学土木工程学院 1 0 0.0 0.0
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模态阻尼
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四川建筑
双月刊
1007-8983
51-1133/TU
大16开
成都市解放路二段95号
1981
chi
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