隧道口声屏障受列车风荷载影响的数值计算分析

• 作者: 余海洪 叶葵葵
• 来源期刊: 四川建筑
• 学科: 工学
• 关键词: 高速列车 隧道 声屏障 风荷载
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 所属期刊栏目: 工程结构
• 页码范围: 151-154,158
• 页数: 5页
• 分类号: TU112.2
• 字数: 3826字
• 语种: 中文

摘要

文章采用计算流体力学的数值计算方法对基于三维、瞬态、可压缩的Navier-Stokes方程和κ-ε两方程紊流模型进行求解,建立了高速列车单车通过设置在隧道口高度为4m的直立式声屏障的计算模型,对在不同列车速度、不同隧道长度和声屏障距线路中心线不同距离的情况下,单车高速通过隧道口声屏障区域时的三维流场进行了数值仿真模拟.分析和总结了不同列车速度、不同隧道长度和声屏障距线路中心线不同距离等情况下,隧道口声屏障表面上受到的列车风荷载的分布规律.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	余海洪		4	0	0.0	0.0
2	叶葵葵		1	0	0.0	0.0