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摘要:
重型商用车离合器分离系统多采用拉式离合器分离系统,根据离合器助力分泵相和变速器的不同位置关系,拉式离合器分离系统可分为底拉式离合器分离系统和右上拉式离合器分离系统等,文章通过一例右上拉式离合器分离系统的设计改进,说明设计离合器分离系统时需要注意的一些问题,对其它离合器分离系统的设计,也有一定的参考意义.
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文献信息
篇名 右上拉式离合器分离系统设计改进
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 离合器 分离系统 右上拉
年,卷(期) 2018,(20) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 195-196
页数 2页 分类号 U463.211
字数 1065字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.20.072
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵会强 6 0 0.0 0.0
2 焦治波 6 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
离合器
分离系统
右上拉
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
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93
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