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基于互联网+的高速铁路悬浇箱梁冬期施工技术及应用
基于互联网+的高速铁路悬浇箱梁冬期施工技术及应用
作者:
胡国伟
原文服务方:
科技与创新
大体积混凝土
连续梁
冬季施工
互联网+
摘要:
连续梁0号块冬季施工中,在浇筑后由于水化热的作用,混凝土内部温度升高,产生内外温差.混凝土内部受压、外部受拉后,易出现混凝土早期开裂,影响工程质量.通过对冬季施工0号块蒸汽养护温度控制的研究,对混凝土水化过程中温度变化的规律进行总结,在理论分析的基础上,通过安装全自动蒸汽发生器和温湿度智能监测系统,可实现连续梁节段全自动养护和全天候自动监测记录温湿度数据,达到了实时信息共享的目的,为其他类似工程悬浇箱梁冬期施工的信息化管理提供了科学、有效的指导,有效保证了工程施工质量.
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文献信息
篇名
基于互联网+的高速铁路悬浇箱梁冬期施工技术及应用
来源期刊
科技与创新
学科
关键词
大体积混凝土
连续梁
冬季施工
互联网+
年,卷(期)
2018,(4)
所属期刊栏目
技术应用
研究方向
页码范围
158-159
页数
2页
分类号
U445.47
字数
语种
中文
DOI
10.15913/j.cnki.kjycx.2018.04.158
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
胡国伟
20
192
8.0
13.0
传播情况
被引次数趋势
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版权信息
全文
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节点文献
大体积混凝土
连续梁
冬季施工
互联网+
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
主办单位:
山西科技新闻出版传媒集团
出版周期:
半月刊
ISSN:
2095-6835
CN:
14-1369/N
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
2014-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
41653
总下载数(次)
0
总被引数(次)
202805
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