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摘要:
随着大量电动汽车并网充电,有必要对电动汽车进行能量管理以实现电动汽车有序充电,从而保证电网安全.电动汽车的无线充电基于耦合磁场传输电能,具有便携性、美观性等特点,存在着广阔的应用前景.文中聚焦于电动汽车无线充电的控制策略,仅通过控制无线充电系统的原边相位,以实现电动汽车充电功率的灵活调节.研制了实验样机,实验结果验证了所提无线充电控制策略的有效性.
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文献信息
篇名 电动汽车的无线充电控制策略研究
来源期刊 电测与仪表 学科 工学
关键词 电动汽车 无线充电 控制策略
年,卷(期) 2018,(24) 所属期刊栏目 智能电网
研究方向 页码范围 46-50
页数 5页 分类号 TM92
字数 3548字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-1390.2018.24.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陆韦 5 5 2.0 2.0
2 刘泽军 上海交通大学电子信息与电气工程学院 1 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
无线充电
控制策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电测与仪表
半月刊
1001-1390
23-1202/TH
大16开
哈尔滨市松北区创新路2000号
14-43
1964
chi
出版文献量(篇)
7685
总下载数(次)
22
总被引数(次)
55393
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