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摘要:
超级电容作为一种新型环保储能元件,被广泛应用于能量回收系统中,但其模组参数和充放电特性将影响储能系统的控制性能.论文根据系统要求,计算和选取了经济型超级电容模组,理论建模分析了超级电容的充放电特性,采用先恒流后恒压的充电和变负载放电方式,搭建了制动能量回收储能系统的超级电容充放电实验系统.实验验证了充电电流越大充电时间越短和放电电流能够自动匹配负载大小的充放电规律,同时验证了电流设定值对放电规律的影响.
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文献信息
篇名 制动能量回收系统中超级电容充放电特性研究
来源期刊 电测与仪表 学科 工学
关键词 储能系统 超级电容 充放电特性
年,卷(期) 2018,(24) 所属期刊栏目 理论与实验研究
研究方向 页码范围 35-39,58
页数 6页 分类号 TM933
字数 2891字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-1390.2018.24.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张红娟 太原理工大学电气与动力工程学院 52 201 7.0 12.0
2 靳宝全 太原理工大学新型传感器与智能控制教育部与山西省重点实验室 84 416 11.0 17.0
3 高妍 太原理工大学电气与动力工程学院 38 99 5.0 8.0
4 宋朝锋 太原理工大学电气与动力工程学院 3 16 3.0 3.0
5 任璐 太原理工大学电气与动力工程学院 3 10 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
储能系统
超级电容
充放电特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电测与仪表
半月刊
1001-1390
23-1202/TH
大16开
哈尔滨市松北区创新路2000号
14-43
1964
chi
出版文献量(篇)
7685
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22
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