低速电动汽车用分数槽内置式永磁同步主驱电动机设计

• 作者: 刘亚龙 张冠岳 李匡成
• 来源期刊: 机械工程师
• 学科: 交通运输
• 关键词: 永磁同步电动机 电动机设计 热路模型 低速电动汽车
• 年，卷（期）: 2018,（10）
• 所属期刊栏目: 机械研究与分析
• 页码范围: 34-37
• 页数: 4页
• 分类号: U469.72|TM922.7
• 字数: 2386字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-2333.2018.10.012

摘要

针对低速电动汽车的主要设计指标,设计了一台低速电动汽车用的主驱电动机,采用分数槽的槽极配合方式,分析了影响永磁同步电动机调速区效率的因素,对电动机的转子结构进行了优化,对设计方案建立有限元模型,验证电动机的电磁方案满足设计要求,并且对电动机方案建立热路模型,进一步验证了样机模型设计的合理性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘亚龙		4	0	0.0	0.0
2	张冠岳		1	0	0.0	0.0
3	李匡成		1	0	0.0	0.0