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摘要:
传统的通讯柴油发电机组,在油电混合场景中,一般以恒定速度运行.在一定的负载下,转速越高发电机组的油耗率越高,因此,当负载较低时,转速过高会造成油耗浪费.针对这一问题,提出了一种根据负载对发电机组进行转速调节的方法.当负载较低时,调节发电机组运行在低速状态;当负载较高时,调节发电机组运行在高速状态,从而达到节省油耗的目的.
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文献信息
篇名 基于负载驱动的通讯发电机组节能系统的研究
来源期刊 机电工程技术 学科 工学
关键词 柴油发电机组 负载驱动 转速调节
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 电力电网
研究方向 页码范围 94-97
页数 4页 分类号 TM314.2
字数 2737字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-9492.2018.02.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏国军 惠州城市职业学院机电工程系 5 8 1.0 2.0
2 黄庆会 惠州城市职业学院机电工程系 9 0 0.0 0.0
3 刘远东 惠州城市职业学院机电工程系 2 0 0.0 0.0
4 侯柏林 惠州城市职业学院机电工程系 9 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
柴油发电机组
负载驱动
转速调节
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电工程技术
月刊
1009-9492
44-1522/TH
大16开
广州市天河北路663号
46-224
1971
chi
出版文献量(篇)
11098
总下载数(次)
46
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29526
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