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软土地层暗挖车站工程中组合顶管相继顶进的叠加效应分析
软土地层暗挖车站工程中组合顶管相继顶进的叠加效应分析
作者:
杨忠勇
潘伟强
王禹椋
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
暗挖车站
组合顶管
软土地层
叠加效应
摘要:
以上海市轨交14号线静安寺站工程为背景依托,建立组合顶管相继顶进施工的二维模型.分别分析了软土地层中组合顶管相继顶进的叠加效应对周围土体变形、场地周边高架桥桩基变形产生的影响.结果显示,组合顶管结构非对称部分施工将产生大幅度的不均匀沉降,这一工况存在较大的施工风险.
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破坏处理
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顶管法施工
内容分析
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文献信息
篇名
软土地层暗挖车站工程中组合顶管相继顶进的叠加效应分析
来源期刊
建筑施工
学科
工学
关键词
暗挖车站
组合顶管
软土地层
叠加效应
年,卷(期)
2018,(12)
所属期刊栏目
科学研究
研究方向
页码范围
2184-2185,2193
页数
3页
分类号
TU93
字数
1356字
语种
中文
DOI
10.14144/j.cnki.jzsg.2018.12.054
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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潘伟强
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王禹椋
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
暗挖车站
组合顶管
软土地层
叠加效应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑施工
主办单位:
上海建工(集团)总公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-1001
CN:
31-1334/TU
开本:
大16开
出版地:
上海市武夷路150号
邮发代号:
4-431
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
9684
总下载数(次)
43
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