作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
随着国家铁路事业的不断腾飞,新技术的不断涌现,做好车辆安全尤为重要.而碰撞实验作为主要参数被应用于机车研发中.本文从介绍有限元理论入手,对火车机车碰撞进行仿真研究,从建模到分析,根据其模拟情况提出了机车的结构优化,设计吸能装置,进而保证机车在碰撞中能够避免对于乘客损害,提高了我国机车的制造水平.
推荐文章
铁道车辆的耐碰撞性设计
铁道车辆
耐碰撞性设计
能量吸收结构
碰撞能量分布
铁道车辆用离心沉淀式机械过滤器结构优化研究
离心沉淀式机械过滤器
结构形式
流动阻力特性
过滤效率
基于轨迹预测的车辆协同碰撞预警仿真研究?
纵向控制
轨迹预测
扩展卡尔曼滤波
主动安全
协同碰撞预警系统
现代铁道车辆结构伤损形式与再制造修复技术
铁道车辆
车体
转向架构架
焊接缺陷
结构完整性
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 铁道车辆冲击碰撞以及结构优化的仿真研究
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 冲击碰撞 仿真模拟 结构优化
年,卷(期) 2018,(10) 所属期刊栏目 产品分析
研究方向 页码范围 77-78
页数 2页 分类号
字数 1184字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨艳萍 中车眉山车辆有限公司产品开发部 3 2 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (11)
共引文献  (1)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1974(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2011(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2012(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2014(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2015(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2017(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
冲击碰撞
仿真模拟
结构优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
总下载数(次)
64
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导