北部湾海域风-浪-流耦合模式及其应用

• 作者: 夏波 张建球 贺立 邹怡杰
• 来源期刊: 西部交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 北部湾海域 WRF ROMS SWAN 耦合模式
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 所属期刊栏目: 水路运输
• 页码范围: 167-171,203
• 页数: 6页
• 分类号: U652.5
• 字数: 3152字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13282/j.cnki.wccst.2018.05.046

摘要

本文基于MCT耦合器,采用WRF、ROMS和SWAN模型,充分考虑海气相互作用和波流相互作用,建立了一个风-浪-流耦合数值模式,并利用该模式模拟计算了台风“启德”作用下北部湾海域的风浪过程和风暴潮过程,通过实测资料对耦合模式进行了验证,结果表明该模式具有较高的精度,能合理地描述风浪、潮汐风暴潮过程及其相互作用,可较好地应用于北部湾海域风暴潮及风浪的模拟和研究.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	夏波		24	87	5.0	8.0
2	张建球		15	13	1.0	2.0
3	邹怡杰		1	1	1.0	1.0
4	贺立		2	1	1.0	1.0