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摘要:
输入正确的地震动对桥梁结构地震响应分析尤其重要.为了更真实地模拟实际地震动空间效应和非平稳性,文章基于三角级数法合成非平稳地震动时程,再将其逆转换为加速度反应谱,并与目标反应谱对比,采用频域方法迭代修正时程幅值,最后得到满足要求的地震动时程曲线.将合成的地震动和实际地震动对结构响应进行对比分析,对比发现本文所合成的人工地震动时程具有实际地震动的相应特性,且更符合实际,可为大跨度结构抗震分析提供更为真实的输入条件.
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文献信息
篇名 基于三角级数法合成多维多点非平稳地震动
来源期刊 四川建筑 学科 交通运输
关键词 非平稳 三角级数法 反应谱 人工地震动 大跨度结构
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 工程结构
研究方向 页码范围 158-160,165
页数 4页 分类号 U442.5+5
字数 2229字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-8983.2018.01.053
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑史雄 西南交通大学桥梁工程系 81 695 15.0 23.0
2 陈航 西南交通大学桥梁工程系 4 15 2.0 3.0
3 周刘茜 西南交通大学桥梁工程系 3 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
非平稳
三角级数法
反应谱
人工地震动
大跨度结构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川建筑
双月刊
1007-8983
51-1133/TU
大16开
成都市解放路二段95号
1981
chi
出版文献量(篇)
11566
总下载数(次)
34
总被引数(次)
30390
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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