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摘要:
钢波纹管作为一种柔性结构物,其在结构上能够对横向位移进行补偿,能够高效发挥钢材的抗弯拉性能,具有较强的抵抗变形和抵抗沉降的特性,且在现场施工过程中具有运输存放方便、施工工艺便捷、施工工期短等优点.文中以蒙文砚高速公路项目工程案例作为研究对象,对其施工工艺、受力特性、造价、工期等方面进行对比分析探讨,发现用钢波纹管涵代替传统涵洞,从各方面都具有无可比拟的优越性,可为钢波纹管涵在山区公路建设中的推广应用提供实践参考.
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文献信息
篇名 钢波纹管涵在山区高速公路中的应用
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 钢波纹管涵 受力特性 安装操作 造价 工期
年,卷(期) 2018,(10) 所属期刊栏目 中交云南高速公路工程建设专辑
研究方向 页码范围 101-104
页数 4页 分类号 U449.831
字数 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
钢波纹管涵
受力特性
安装操作
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0451-0712
11-1668/U
大16开
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2-81
1956
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