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摘要:
研究航油消耗量预测准确度问题.由于航油消耗量受多种因素的综合影响,具有趋势性、非线性和随机波动性特点,仅用单一模型难以全面地揭示研究对象的发展变化规律.针对上述问题,提出一种改进的灰色马尔科夫预测建模方法.首先建立航油消耗量GM(1.1)模型,其次采用新陈代谢法,引入几何平均缓冲因子法和残差修正法三种不同方式对传统的灰色GM(1.1)模型进行改进,再将优化后的灰色模型与马尔科夫链模型进行结合.利用改进后的模型对航空煤油飞行消耗量进行预测及检验,仿真结果表明,采用改进后的灰色马尔科夫模型在预测值的精度和准确度上都有了较大的提升.
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文献信息
篇名 航空煤油飞行消耗量准确预测仿真
来源期刊 计算机仿真 学科 工学
关键词 灰色马尔科夫模型 缓冲因子 残差灰色模型 预测
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 航空航天领域仿真
研究方向 页码范围 19-23
页数 5页 分类号 TP391.9
字数 3399字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-9348.2018.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 耿宏 中国民航大学电子信息与自动化学院 64 216 7.0 11.0
2 陈静杰 中国民航大学电子信息与自动化学院 39 115 6.0 8.0
3 王硕 中国民航大学电子信息与自动化学院 6 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
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灰色马尔科夫模型
缓冲因子
残差灰色模型
预测
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计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
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