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摘要:
时速250KM标准动车组(项目编号TSD042)是中国中车唐山机车车辆有限公司生产的跨代产品,这款车型是我国高速动车组与城际轨道客车之间的市场细分的产物,运行速度介于两者之间,在350KM标准动车组车体结构的基础上做了大量的优化和改进,属于我国自主知识产权的动车家族的新成员.相比以往的高速动车组的生产过程,在车体制造工序,很多生产环节在细节上需要我们进一步的优化和改造,优化的宗旨是提高生产的效率,降低操作员工的劳动强度,减少人力资源的浪费.
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内燃动车组
车体制造工艺
难点
措施
时速250km标准动车组以太网控车技术研究
标准动车组
以太网控车
列车网络控制系统
250km/h动车组头车底架有限元分析与优化设计
动车组
底架
有限元分析
强度
结构设计
时速250km城际动车组保持制动方案设计
城际动车组
网络拓扑
保持制动
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 250KM标准动车组车体制造工艺的细节优化
来源期刊 山东工业技术 学科
关键词 中车 动车组 车体制造 生产 工序 优化 工艺 细节
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 工业技术
研究方向 页码范围 53
页数 1页 分类号
字数 1812字 语种 中文
DOI 10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.03.046
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙克安 4 0 0.0 0.0
2 宁兵敬 2 0 0.0 0.0
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2018(0)
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研究主题发展历程
节点文献
中车
动车组
车体制造
生产
工序
优化
工艺
细节
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东工业技术
双月刊
1006-7523
37-1222/T
16开
山东省济南市
1982
chi
出版文献量(篇)
34126
总下载数(次)
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