贵阳轨道交通1号线地铁隧道某区间围岩力学性质研究

• 作者: 刘远明 吴海科 唐苗 曹凯 李汝嘉 罗伯成
• 来源期刊: 施工技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁 隧道 埋深 围岩 模型试验 数值模拟 应力 变形
• 年，卷（期）: 2018,（14）
• 所属期刊栏目: 地下工程
• 页码范围: 1-7
• 页数: 7页
• 分类号: U451
• 字数: 5171字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7672/sgjs2018140001

摘要

基于相似原理,采用模型试验和数值模拟方法对贵阳轨道交通1号线地铁隧道某区间围岩力学性质进行研究.经过系统分析和系列试验,设计并制作了试验模型箱和调配出模型材料的配合比.试验采用电钻模拟掘进机并模拟不同埋深条件下的隧道全断面开挖过程,观察隧道围岩应力变化规律和围岩体变形破坏情况;采用有限差分软件FLAC3D建立隧道模型,分析和观察隧道围岩变形、围岩应力及围岩塑性区的基本情况和变化规律.研究表明,模型试验开挖过程受电钻和围岩体坍落影响较大,出现应力曲线交叉现象,与数值分析结果比较规律不明显,但总体符合一般规律性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘远明	贵州大学土木工程学院	43	299	10.0	17.0
2	吴海科	贵阳职业技术学院组织部	8	6	1.0	1.0
4	李汝嘉	贵州大学土木工程学院	6	3	1.0	1.0
5	唐苗	贵州大学土木工程学院	5	3	1.0	1.0
6	曹凯	贵州大学土木工程学院	7	3	1.0	1.0
9	罗伯成	贵州大学土木工程学院	3	2	1.0	1.0