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摘要:
针对泵控马达系统存在转速和外接负载扰动的问题,以变量泵-定量马达恒速控制系统为研究对象,阐明了系统的控制原理,建立相应液压系统的数学模型;采用了优化后的增量式PID与前馈相结合的复合方式对系统进行控制.通过Matlab的Simulink模块对系统的响应情况进行仿真,仿真结果表明:控制系统在两种扰动下反应迅速,马达输出转速能保持在较理想的状态.采用负载箱来模拟负载变化,变频器控制来模拟转速变化,进行了试验台的搭建.在输入转速为800、1500 r/min时,当突变转速和负载时,马达输出转速能在2 s内恢复到稳定值,稳态转速偏差为0.5%,瞬时转速偏差为5.33%.分析实验结果表明该系统调速能力较好,为车载发电系统的实现提供了借鉴意义.
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文献信息
篇名 基于PID与前馈相结合的泵控马达恒速输出系统研究
来源期刊 机床与液压 学科 工学
关键词 泵控马达系统 Matlab/Simulink PID控制 前馈控制
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 68-73,90
页数 7页 分类号 TP391
字数 5049字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3881.2018.01.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王崴 空军工程大学防空反导学院 128 587 13.0 16.0
2 杨洁 空军工程大学防空反导学院 17 21 3.0 3.0
3 李培林 空军工程大学防空反导学院 36 136 7.0 9.0
4 范宇恒 空军工程大学防空反导学院 5 15 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
泵控马达系统
Matlab/Simulink
PID控制
前馈控制
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机床与液压
半月刊
1001-3881
44-1259/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号
46-40
1973
chi
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20801
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