基于ECP的轨道交通直流牵引供电系统开关状态评价算法

• 作者: 余涛 吴子杰 张俊强 徐钦炜 林勇 程乐峰
• 来源期刊: 电力系统保护与控制
• 关键词: 开关柜 可靠性 状态评价 熵-突变级数法 轨道交通 直流牵引供电系统
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 所属期刊栏目: 理论分析
• 页码范围: 16-24
• 页数: 9页
• 字数: 6696字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7667/PSPC170241

摘要

建立1500 V直流开关柜状态评价模型对地铁的安全运行具有重要意义.为此,依据DC1500 V直流开关柜运行原理及其运行过程中体现的指标量,以断路器信息为主,结合配件信息和柜体信息,建立其状态评价指标体系,对直流开关柜功能状态进行综合评价.状态评价算法以熵-突变级数(Entropy-Catastrophe Progression, ECP)法为基础,以信息熵取代主观权重,避免了评价过程中主观因素的干扰,使得设备信息能更直接地影响评价过程,并依据云模型进行指标模糊化,充分考虑了指标量的随机性和模糊性.状态评估模型充分考虑了影响直流开关柜运行状态的各种因素,通过信息熵能客观反映实际情况,并能在指标缺失的情况下给出合理评价.应用开关柜实际运行数据进行实例分析,验证了所提出的状态评价算法的有效性和可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	余涛	华南理工大学电力学院	165	1484	19.0	31.0
2	程乐峰	华南理工大学电力学院	31	199	9.0	12.0
3	徐钦炜		4	7	2.0	2.0
4	林勇		3	12	2.0	3.0
5	张俊强		3	3	1.0	1.0
6	吴子杰	华南理工大学电力学院	4	53	3.0	4.0