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摘要:
针对道路交通事故中,常见的车辆二维碰撞事故,考虑事故车辆的平移运动及自身的旋转运动,根据事故车碰撞接触时的动力学特点和分类,利用动量守恒定律建立相应的数学计算模型,探究其内在碰撞规律,得到各类碰撞的车速计算表达式.
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文献信息
篇名 基于动量守恒的汽车二维碰撞车速计算模型研究
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 交通事故 碰撞 车速 计算模型
年,卷(期) 2018,(20) 所属期刊栏目 测试与试验
研究方向 页码范围 113-114
页数 2页 分类号 U461.8
字数 1399字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.20.041
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵海宾 49 39 5.0 5.0
2 王爱兵 31 14 2.0 3.0
3 李敬芝 3 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
交通事故
碰撞
车速
计算模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
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9850
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