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摘要:
GPSRTK定位技术比传统的全站仪定位技术测量精度高、点位选择灵活、控制网布设方便,在近几年工程施工中得到了广泛的应用.道路施工放样由于路线设计特点、施工现场条件、工程预算等因素影响,在施工过程中遇到各种困难.本文主要以GPS手簿内道路曲线设计程序为例,针对道路放样“直线、曲线及转角一览表”从中间进行设计的方法进行研究,通过与已知中桩数据对比分析,得出中间计算中桩数据的方法可用,能够为其他类似工程建设提供技术支持.
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流动站
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RTK GPS直线放样精度分析
RTK
GPS
直线精度
放样方法
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于南方GPS RTK在道路设计施工放样过程中的应用分析
来源期刊 江西建材 学科
关键词 GPS RTK 道路设计 施工定位 中桩
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 勘察与测绘
研究方向 页码范围 169-170
页数 2页 分类号
字数 1865字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐凤玲 1 1 1.0 1.0
2 何有刚 2 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
GPS RTK
道路设计
施工定位
中桩
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江西建材
月刊
1006-2890
36-1104/TU
大16开
江西省南昌市
1981
chi
出版文献量(篇)
34393
总下载数(次)
71
总被引数(次)
178989
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