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摘要:
电动汽车和以风电、光电为代表的新能源的引入改善了电力系统对环境的影响,然而电动汽车入网的随机性和新能源出力的不确定性给系统运行和调度带来了新问题.针对此背景,建立了考虑用户满意度的电动汽车与新能源联合调度的双层多目标优化模型,用户的满意度指标、排污量作为上层决策,火电机组的发电成本、电动汽车和新能源出力的波动作为下层决策,用改进的NSGA2算法对上下层问题同时求解,得到Pareto非劣解集,用基于粗糙集的不确定决策确定最优折中解.将上述模型应用到实际算例,结果不仅验证了所提出模型的合理性,而且对电力系统在新环境下的调度决策提供了参考.
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文献信息
篇名 满意度和清洁度优先的电动汽车与新能源双层多目标优化调度
来源期刊 电测与仪表 学科 工学
关键词 电动汽车 新能源 满意度 双层多目标优化 改进的NSGA2算法 粗糙集
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 信息与能源
研究方向 页码范围 59-66,79
页数 9页 分类号 TM732
字数 6678字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-1390.2018.03.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李琦 武汉大学电气工程学院 34 186 8.0 13.0
2 黄华 武汉大学电气工程学院 31 87 6.0 7.0
3 常湧 武汉大学电气工程学院 20 59 4.0 7.0
4 桂俊平 武汉大学电气工程学院 6 23 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (160)
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参考文献  (16)
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
新能源
满意度
双层多目标优化
改进的NSGA2算法
粗糙集
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电测与仪表
半月刊
1001-1390
23-1202/TH
大16开
哈尔滨市松北区创新路2000号
14-43
1964
chi
出版文献量(篇)
7685
总下载数(次)
22
总被引数(次)
55393
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