含电动汽车充放电站的直流配电网规划研究

• 作者: 叶莘 周健 张永超 韦钢 马雷鹏
• 来源期刊: 电测与仪表
• 学科: 工学
• 关键词: 直流配电网 配电网规划 电动汽车充放电站 电动汽车反送电技术 自适应遗传算法
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 智能电网
• 页码范围: 41-47
• 页数: 7页
• 分类号: TM72
• 字数: 5746字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-1390.2018.03.008

摘要

分布式电源、直流负荷的大量增加以及电动汽车产业的快速发展,使得交流配电网未来发展面临巨大阻力,直流配电网优势日益凸显.文中介绍了考虑交通流量的电动汽车充放电站的模型,以线路扩展费用、分布式电源发电费用、电动汽车充放电站成本费用最小值为目标,建立了含电动汽车充放电站的直流配电网规划模型,采用混合编码方法,利用自适应遗传算法求解.通过不同情形下的算例计算分析,验证了文中规划模型的优越性及合理性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韦钢		90	2391	26.0	47.0
2	叶莘		6	38	3.0	6.0
3	张永超		6	38	3.0	6.0
4	马雷鹏		5	37	3.0	5.0
5	周健		1	4	1.0	1.0