基于RAMSIS与CATIA的商用车驾驶室手伸及界面应用分析

• 作者: 刘杨 卢曦 杨玉
• 来源期刊: 软件导刊
• 学科: 工学
• 关键词: CATIA RAMSIS 手伸 界面 人机工程学 宽体轻客
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 所属期刊栏目: 应用技术与研究
• 页码范围: 168-170,174
• 页数: 4页
• 分类号: TP319
• 字数: 1984字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11907/rjdk.172571

摘要

为满足驾驶员对驾驶室人机操纵件易触及性及舒适性要求,以某商用车的宽体轻客为研究对象,参考传统的SAE标准,运用CATIA分析二维人体手伸及界面,使用RAMSIS建立符合目标市场的三维人体模型,在满足三维人体舒适度要求前提下分析RAMSIS的手伸及界面.对比发现,在布置和校核驾驶室人机相关操纵件时,依据SAE标准CATIA计算的手伸及包络范围超过RAMSIS,手伸及界面复杂繁琐,无法体现人体舒适性,而RAMSIS在满足法规和推荐标准下,充分考虑了人机相关操纵件的舒适性,对驾驶室操纵件的布置和校核具有一定指导意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	卢曦	上海理工大学机械工程学院	97	619	13.0	20.0
2	刘杨	上海理工大学机械工程学院	7	11	2.0	3.0
3	杨玉		1	0	0.0	0.0