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摘要:
针对某丘陵山区小型联合收割机变速箱轻量化问题,对变速箱壳体进行结构优化设计.以变速箱壳体的柔顺度最小为目标函数,应用变密度法进行变速箱拓扑优化,去除部分多余材料,并进行了加强筋设计;基于响应面法建立变速箱壳体结构尺寸多目标优化模型,发现箱体壁厚和加强筋2宽度对变速箱壳体强度、刚度影响较大,再应用综合指数评价法得到壳体结构尺寸参数的最优解;最后,进行优化前后对比分析.结果表明:优化后壳体质量减少了17.1%,强度和刚度还有所提高.
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文献信息
篇名 基于拓扑优化的变速箱壳体轻量化设计
来源期刊 农机化研究 学科 农学
关键词 收割机 变速箱壳体 轻量化 拓扑优化 响应面
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 环境与能源动力工程
研究方向 页码范围 234-241
页数 8页 分类号 S225.4
字数 3505字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王霜 西华大学机械工程学院 36 255 8.0 15.0
5 廖敏 西华大学机械工程学院 48 256 8.0 13.0
9 王川东 西华大学机械工程学院 3 27 1.0 3.0
10 沈伟 西华大学机械工程学院 1 26 1.0 1.0
11 王强 1 26 1.0 1.0
12 易军 1 26 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
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变速箱壳体
轻量化
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期刊影响力
农机化研究
月刊
1003-188X
23-1233/S
大16开
黑龙江哈尔滨市哈平路156号
14-324
1979
chi
出版文献量(篇)
14318
总下载数(次)
39
总被引数(次)
94283
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