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摘要:
文章采用差热分析DSC试验分析复合增效剂作用机理及其对沥青性能的影响,确定了复合增效剂的熔融温度和试验生产推荐温度;针对复合增效剂的低温增粘、高温降粘的特点,设计了两种复合增效型沥青混合料(MAC-10和MAC-13),并采用N92%压实度的旋转次数比对复合增效剂的降温特性进行了研究;通过室内试验对复合增效型沥青混合料的路用性能进行评价,结果表明复合增效型沥青混合料与同类产品相比材料组成更简单,施工更便捷,且造价更低,对高速公路薄层养护工程具有更好的适用性和推广价值.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 复合增效型沥青混合料设计及性能研究
来源期刊 西部交通科技 学科 交通运输
关键词 道路工程 沥青混合料 复合增效剂 性能评价
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 81-85,128
页数 6页 分类号 U416.217
字数 3455字 语种 中文
DOI 10.13282/j.cnki.wccst.2018.05.022
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 夏泽沛 4 11 2.0 3.0
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