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摘要:
为研究低标号沥青在新疆高温抗车辙地区的应用前景,通过DSR、BBR试验测试了50#、70#、90#、SBS沥青的高温、低温性能;通过车辙试验、高温剪切试验、低温弯曲试验、三点弯曲疲劳试验研究了50#、70#、90#、SBS沥青混合料的路用性能;并分析了四种沥青路面在该地区的经济效益.室内试验结果表明:基质沥青的标号越低,其高温性能越好,低温性能越差;低标号沥青混合料具有良好的抗车辙能力;50#、70#沥青混合料的低温性能和疲劳性能低于90#、SBS沥青混合料.全寿命周期成本分析表明:四种沥青路面的全寿命周期费用为:90#>SBS>70#>50#.低标号沥青混合料的路用性能满足高温抗车辙地区的使用要求,能有效减少车辙病害,且全寿命周期成本较低.
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道路工程
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抗车辙剂
高温性能
影响因素
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 低标号沥青在新疆高温抗车辙地区的应用研究
来源期刊 硅酸盐通报 学科 交通运输
关键词 道路工程 高温地区 路用性能试验 低标号沥青 抗车辙性能 全寿命周期成本
年,卷(期) 2018,(10) 所属期刊栏目 专题论文
研究方向 页码范围 3042-3048
页数 7页 分类号 U414
字数 5558字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 申爱琴 长安大学教育部特殊地区公路工程重点实验室 183 1598 19.0 30.0
2 李鹏 长安大学教育部特殊地区公路工程重点实验室 62 194 8.0 12.0
3 陈乔森 长安大学教育部特殊地区公路工程重点实验室 2 9 2.0 2.0
4 石广腾 长安大学教育部特殊地区公路工程重点实验室 5 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
高温地区
路用性能试验
低标号沥青
抗车辙性能
全寿命周期成本
研究起点
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月刊
1001-1625
11-5440/TQ
16开
北京市朝阳区东坝红松园1号中材人工晶体研究院733信箱
80-774
1980
chi
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