某矿41盘区运输大巷支护方案优化

• 作者: 和科研
• 来源期刊: 现代矿业
• 关键词: 井巷支护 运输大巷 支护方案 变形监测 抗拉强度
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: “井巷支护”专栏
• 页码范围: 23-26,30
• 页数: 5页
• 字数: 3471字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-6082.2018.03.005

摘要

分析了某煤矿41盘区运输大巷的围岩特征,讨论了该巷道原有支护方案存在的问题.在此基础上,根据该盘区运输大巷围岩变形及松动圈演化规律,针对巷道顶板、两帮、底板变形特征分别对原支护方案进行了优化.在41盘区运输大巷试验段布置了2个综合监测断面和2个松动圈窥视断面,对巷道变形及锚杆(索)受力情况进行了监测.研究表明:①顶板离层量最大值为7.3 mm,表明顶板锚杆能够发挥支护作用,深部围岩完整性较好,未产生裂隙和离层;②顶板下沉量最大值为1.86 mm,两帮收敛量为13.1 mm,两帮收敛量大于顶板下沉量,说明巷道两帮锚杆支护优化后,对顶板变形的控制效果优于两帮;③锚杆受力最大值为25.65 kN,锚索受力最大值为32.4 kN,锚杆和锚索受力均未超过各自允许的抗拉强度.上述研究反应出,采用所提方案对该矿41盘区运输大巷进行支护后,巷道变形得到了有效控制.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	和科研	山西焦煤霍州煤电集团吕临能化有限公司庞庞塔煤矿	1	1	1.0	1.0